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                榆林再添煤炭外運新通道 靖神鐵路將在年內開通
                2019年03月09日  
                [字號: ]

                榆林網消息,紅檸鐵路公司在2月16日舉辦的“高質量發展”論壇上透露,陝西鐵路物流集團加快榆林項目建設和集運端布局,年內靖神鐵路將與蒙華鐵路同步開通,馮紅鐵路線下工程完成90%,榆橫鐵路二期建成並與靖神鐵路連通,開拓榆林煤炭外運通道。

                陝西鐵路物流集團建設和運營項目集中在榆林,去年實現收入8.5億元,完成投資91.27億元,裝運煤炭2880萬噸。該集團致力於打通榆林資源市場最先“一公裏”和消費市場最後“一公裏”,以靖神鐵路、馮紅鐵路、紅檸鐵路和榆橫鐵路直連直通為基礎,加快項目建設和集運端布局,集疏運項目將與靖神、馮紅、榆橫二期等鐵路建設同步推進,年內陸續啟動檸條塔、化工南、田家寨、三堂和神木西集運係統的建設,加快煤炭外運通道建設和提高煤炭鐵路運量。

                靖神鐵路南起靖邊北站,與蒙華鐵路接軌,北至神木西站,與包西鐵路接軌並連通紅檸鐵路。設計正線全長232.68公裏,投資193.66億元,設計運量近期5100萬噸,遠期7200萬噸,設計標準為國家Ⅰ級電氣化鐵路,建設工期3年,與蒙華鐵路同步建成。

                靖神鐵路貫穿榆林能源化工基地,服務於神府、榆神、榆橫三大礦區和神府、榆神兩大工業園區。預留沿線煤礦及化工企業接入條件,規劃建設裝車站20座。這條鐵路建成後,對強化北煤南運、保障國家能源安全、促進陝北能源化工基地建設和區域經濟發展具有重要意義。

                馮紅鐵路從陝西神木市紅柳林站始發,經過府穀縣到達山西保德縣馮家川站,全長80.08公裏。年運輸能力5000萬噸,預計2020年6月建成運營。

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